Pneu Hankook Dynapro ATM RF10 | Pneu 4x4 Hankook | 1001Pneus
Pneu Hankook DYNAPRO ATM RF10

Pneu Hankook DYNAPRO ATM RF10

DYNAPRO ATM RF10

A partir de
65€ 10

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Consommation de carburant liée à la résistance au roulement du pneumatique

Adhérence sur sol mouillé : indique la performance de freinage sur une route mouillée

Bruit de roulement externe : indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule

Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

Point forts :

Robustesse
Polyvalence
Très bonne accroche


Fiable sur toutes les routes.

Type : 4x4
Condition : Ete

Le pneu Hankook Dynapro ATM RF10 est un bon compromis de performances

A son aise quelle que soit la surface empruntée, ce pneumatique de la marque Hankook convient parfaitement aux 4x4 pour assurer la transition entre l’asphalte et les chemins accidentés

Indispensable sur les chemins boueux ou enneigés ce pneu Hankook pour 4X4  assurera toujours un excellent maintient à la surface empruntée

Tant sécuritaire que robuste, le pneu Dynapro ATM RF10 de la marque Hankook tient son rang, été comme hiver, sur sol sec ou mouillé

Son flanc novateur, grâce à sa nouvelle bande de roulement apporte une plus value au design

Ce pneu Hankook bénéficie en plus d’une gomme épaisse et large anti crevaisons et d’une tringle sans joint qui quant à elle évite de déjanter même avec des pneus soumis à peu de pression

Sa polyvalence en fait un des pneus de référence dans sa catégorie

  Les avantages du Dynapro ATM RF10 Par quels moyens le pneu Dynapro ATM RF10 parvient-il à être aussi performant Été comme Hiver ? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies Hankook et les avantages de ce pneu Été

  Rainure centrale en zig zag " /> La rainure centrale en zig zag assure une force de traction parfaite au Dynapro ATM RF10 quel que soit l'état des routes et chemins empruntés

Votre 4x4/SUV pourra évoluer sur tous les types de terrains, même les plus difficile et ce, tout au long de l'année

Éjecteur de pierres " /> Le pneu Dynapro ATM RF10 possède un éjecteur de pierre

Son système de rainure incurvée anti crevaison rejette toute matière potentiellement nuisible pour le pneu

Elle diminue le risque d'usure rapide du pneu

  Protection des jantes " /> Le pneu propose une protection accrue de la jante lors des chocs avec des obstacles comme un trottoir par exemple

Avec le Dynapro ATM RF10, vous pouvez évoluer sur des terrains difficiles sans abîmer vos pneus puisque la protection des jantes et l'ejecteur de pierres permettent de garder le pneu en bonne santé

  Points forts   Robustesse     Polyvalence     Très bonne accroche  

4/5

il y a 9 mois.

Bon pneu sur 4x4 attention sur route mouillé en de roues motrice sa glisse hiver et route seche tres bien.

5/5

il y a 9 mois.

Bon materiel.

5/5

il y a 9 mois.

Monté sur van mercedes sprinter : confort de roulage top, bruit correct tant qu'on reste en dessous de 140, très bon grip, equilibrage facile (bcp moins de plombs que les anciens pneus).

5/5

il y a 9 mois.

Très beau dessins ras pour le moment.

5/5

il y a 10 mois.

Excellent.

5/5

il y a 11 mois.

Très bien me convient parfaitement.

5/5

il y a 1 an.

Très bon pneus.

5/5

il y a 1 an.

Bon look bonne adhérence et peu bruyant.

5/5

il y a 1 an.

Pneus identiques à la monte d'origine.Bonne longévité.Bien pour mon usage quotidien sur route et parfaitement adapté aux chemins de montagne rocailleux que j'emprunte tout les weekend avec mon 4x4..

5/5

il y a 1 an.

Pneu identique à la monte d'origine.Bonne longévité.Bien pour mon usage quotidien sur route et parfaitement adapté aux chemins de montagne rocailleux que j'emprunte tout les weekend avec mon 4x4..

5/5

il y a 1 an.

Très bien.

5/5

il y a 1 an.

Tres bien.

4/5

il y a 3 ans.

Bon pneu mais leger sous la pluie.

4/5

il y a 3 ans.

Bon pneus, ras pour l'instant.

4/5

il y a 3 ans.

Je n'ai pas suffisamment roulé cet hiver durant la période de chasse je verrais si ces pneus sont de bonne qualité.Mais sur la route il est silencieux et a une bonne tenue de route..

5/5

il y a 3 ans.

Tres peu roulé avec pour donner un avis..

5/5

il y a 3 ans.

Livrée dans les temps super.

5/5

il y a 3 ans.

Nickel ! Bien moins chers que d'autres grandes marques, très efficaces et designs.

4/5

il y a 3 ans.

Bon rapport qualite prix.

5/5

il y a 3 ans.

Magnifique - fantastique .

5/5

il y a 3 ans.

Bon pneu sur neige et boue.

5/5

il y a 3 ans.

8/10 excelent pneu sur neige et boie.

4/5

il y a 3 ans.

Bon pneu.

5/5

il y a 3 ans.

Bonne tenue de route par temps sec et de pluie, excellente accroche en tt.

5/5

il y a 3 ans.

Rien à dire ils sont magnifiques .

5/5

il y a 3 ans.

C'est le compromis idéal entre un pneu tout terrain et un pneu route,il permet de n'avoir qu'un seul jeu de pneu mais il est alaise partout avec en prime une usure très raisonnable, c'est pour moi le pneu 4x4 parfait .

5/5

il y a 4 ans.

Très satisfait de ma commande et du service de 1001pneus et du garage qui à fait le montage..

5/5

il y a 4 ans.

Après 3000 kms bonne tenue de route, pas bruyant..

5/5

il y a 4 ans.

Je conseillerai a des amis.

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Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

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Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

Extra Load : pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

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Light Truck : marquage US indiquant qu'il s'agit de pneumatiques pour camionnette.

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Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

Light Truck : marquage US indiquant qu'il s'agit de pneumatiques pour camionnette.

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Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

Light Truck : marquage US indiquant qu'il s'agit de pneumatiques pour camionnette.

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Extra Load : pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

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Adhérence sur sol mouillé : indique la performance de freinage sur une route mouillée

Bruit de roulement externe : indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule

Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

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-55% 121€ 70 272.16€ En stock

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Consommation de carburant liée à la résistance au roulement du pneumatique

Adhérence sur sol mouillé : indique la performance de freinage sur une route mouillée

Bruit de roulement externe : indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule

Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

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Adhérence sur sol mouillé : indique la performance de freinage sur une route mouillée

Bruit de roulement externe : indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule

Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

Light Truck : marquage US indiquant qu'il s'agit de pneumatiques pour camionnette.

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Adhérence sur sol mouillé : indique la performance de freinage sur une route mouillée

Bruit de roulement externe : indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule

Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

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Adhérence sur sol mouillé : indique la performance de freinage sur une route mouillée

Bruit de roulement externe : indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule

Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

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Adhérence sur sol mouillé : indique la performance de freinage sur une route mouillée

Bruit de roulement externe : indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule

Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

Extra Load : pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

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Adhérence sur sol mouillé : indique la performance de freinage sur une route mouillée

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Bruit de roulement externe : indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule

Mud and Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales.

Extra Load : pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

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Extra Load : pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

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Largeur Hauteur Diametre Charge Vitesse
4 4.5 4.75 5 5.2 5.25 5.5 5.6 5.9 6 6.4 6.5 6.7 7 7.25 7.5 8.2 10.5 12 12.5 13 14 15 17 22 23 25 26 30 31 32 33 35 36 37 38 38.5 40 105 125 130 135 140 145 150 155 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 235 240 245 255 265 270 275 285 295 305 315 325 335 345 355 600 650
0 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 82
15 16 17 18 19
88 89 91 94 98
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